编者按：“抢春”奔跑，奋发有为。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，公司各在建项目深入学习贯彻党的二十大精神，信念坚定、步履铿锵，吹响复工复产“集结号”，掀起春日大干热潮，以实际行动保障施工生产稳步推进，尽展“新龙建”昂扬风采。

在公司承建的北黑铁路升级改造工程火热的建设现场，百余名建设者坚守岗位、抢抓工期，确保年度目标任务圆满完成。

北黑铁路升级改造工程是黑龙江省“百大项目”之一，是黑河市重大交通基础设施建设的“一号工程”。该项目总投资近90亿元，主线全长200余公里，建成后将改善边境地区综合承载能力，带动沿线地区经济社会发展。

公司承建的北黑铁路升级改造工程BHSG-Ⅲ-2标段位于黑河市，当地冬长夏短，有效施工期短，地质环境复杂，给生产建设带来一定挑战。公司的建设者们积极与业主和设计单位沟通，邀请专家学者充分论证，将额雨隧道暗洞施工改为全开挖全回填明洞施工，并根据变更后的方案及时进行现场勘查，研讨制定最佳施工方案，加快推进项目建设。

为加快生产进度，公司的建设者们在生产中采用液压折叠式隧道衬砌养生设备，减少施工场地使用，节约资源和成本。在路基附属工程中应用混凝土滑模摊铺机，加快混凝土浇筑速度，既节约了施工成本，又提高了生产效率。建设者们扎实开展技术攻关，以“四新技术”“破题”发力，先后攻克了承压水、膨胀土、冻土、高边坡施工等国内罕见技术难题，形成诸多技术成果，探索总结出独具特色、务实高效的管控方法，充分展现出公司的施工管理水平。

复工至今，公司北黑铁路升级改造工程累计进场人员170余人次，进场设备50余台（套）。目前，已完成BHSG-III-2标段全部主体工程，正在进行梁式桥、隧道、滑坡地段处理和排水防护工程施工。黑河地区即将迎来雨季，为避免膨胀土质边坡在雨季产生滑塌风险，公司的建设者们轮班作业、紧锣密鼓施工，力争在雨季来临前完成额雨隧道衬砌施工和卧牛隧道浇筑衬砌混凝土施工。

不负好春光，大干正当时。2023年是深化能力作风建设“工作落实年”，公司北黑铁路升级改造工程的建设者们聚焦提能力、转作风、抓落实主题，将施工一线当做开展“工作落实年”活动，比争赶超创新高的竞技场，以昂扬向上的奋斗姿态，加速施工进度、冲刺关键节点，绘就大美龙江的纵横阡陌。