松花江水潺潺流淌，一江锦缎舞动白帆。8月10日，在社会各界的瞩目下，公司承建的中国首座高寒地区矮塔斜拉桥——鹤大高速佳木斯过境段松花江特大桥主桥最后一方混凝土浇筑完成，大桥主桥顺利合龙！
据了解，松花江特大桥110+4×200+110米五塔单索面五跨预应力混凝土矮塔斜拉桥，主桥全长1020米，桥面宽28米。主桥共6个合龙段，合龙顺序为边跨合龙、次中跨合龙及中跨合龙共3个阶段，本次进行的中跨合龙属最后阶段合龙。 “公司高度重视大桥合龙工作，合理安排工期，精细严密组织施工，24小时持续测量监控施工现场气温、标高、塔墩的变位情况、索力、临时墩的持力表现和温度，计算出对合龙精度影响最小的最佳合龙时间段。在合龙段施工中，对监测对象进行跟踪监测，指导合龙段施工各工序，在浇水泥混凝土时，严格监测两端梁段标高的变化，严格水箱配水、混凝土浇注与放水的同步等，有力确保了各阶段合龙顺利进行。”佳木斯鹤大高速投资建设有限公司总经理刘德福介绍说道。 主桥的顺利合龙，标志着鹤大高速佳木斯过境段松花江特大桥的施工建设进入桥面施工和护栏施工最后收官阶段。这座由公司承建的松花江特大桥即将亮相三江平原，完善路网结构，畅通交通“动脉”，为龙江全面振兴全方位振兴开辟重要通道。 鹤大高速佳木斯过境段松花江特大桥主桥合龙的事迹得到社会各界的广泛关注，中国新闻网、东北网、龙头新闻等多家主流媒体争相报道。 中国新闻网报道大桥合龙 东北网发布了大桥合龙的报道 龙头新闻·黑龙江日报刊登这一喜讯 龙视新闻刊登这一喜讯 信息来源：龙建五公司 郭东博
